Denna filter-/regulatorenhet används ofta vid anpassning av bränslesystem av returtyp för användning med returfria applikationer. Populär för att förenkla bränslesystemet för byten eller fristående EFI-system som , FiTech eller FAST som är utformade för att fungera på 58psi statiskt matningstryck. När det är monterat nära bränsletanken gör detta filter att du kan köra en enda bränslematningsledning till motorn och bara en kort returslinga tillbaka till tanken. Detta är det korrekta filtret/regulatorn som krävs för byten med returlösa bränsleskenor och är också populärt när man gör populärt byte av TBSS/NNBS Gen IV insugningsrör. Genom att använda detta filter/regulator mellan de returfria bränsleskenorna och dina bränsleledningar för returstil kan du konvertera i plug and play-stil för eftermontering av TBSS/NNBS-insugningsrör på 99-04 returtyp NBS (/) lastbil och andra applikationer. Detta bränslefilter har en intern bypass som reglerar bränsletrycket till 58psi (4 bar). Filtret har ett 3/8 haninlopp, 5/16 hane returutlopp och ett 3/8 honutlopp. Denna passande kombination gör det enkelt att koppla in bränslesystem för byten och EFI-konverteringar på eftermarknaden. Färg:Silver Material: Metall Notera: Dessa filter/regulatorer är flödesbegränsade till maximalt 255lph. Utöver denna volym har den interna regulatorn inte möjlighet att upprätthålla en tillräcklig returvolym vid låga motorvarvtal. paketets innehåll: 1 * Bränslefilter Bränsletrycksregulator med kopplingar Endast ovanstående paketinnehåll, andra produkter ingår inte. Notera: Ljusreflektion och olika displayer kan göra att färgen på objektet på bilden skiljer sig lite från den äkta varan. Det tillåtna mätfelet är +/- 1-3 cm.