En praktisk resurs för att förstå hur man förebygger och hanterar förardistraktion Det uppskattas att upp till 23 procent av olyckor och nära-olyckor orsakas av förardistraktion och dessa siffror kommer sannolikt att öka i takt med att fler och fler distraktioner både inuti och utanför fordonet konkurrerar om förarens uppmärksamhet. Förardistraktion: Teori, effekter och begränsning ger en omfattande översikt över denna fråga och beskriver den underliggande teorin om distraktion, dess effekter på körprestanda och säkerhetsstrategier för att mildra dess effekter samt riktningar för framtida forskning. Den sammanför också den breda mängden litteratur om ämnet i en heltäckande volym. Innehåller rekommendationer för att hantera distraktioner i den teknologiska tidsåldern Denna omfattande volym granskar hela spektrumet av distraherande aktiviteter som sker under körning och tillgängliga ergonomiska metoder, riktlinjer och checklistor för mätning och begränsning av förardistraktion. Den rekommenderar också sätt att hantera distraktion genom förbättrad datainsamling och analys, förarutbildning, körkortslagstiftning och tillämpning, fordonsdesign, vägdesign, företagspolicyer och framtida forskning. Gynnsamt för en bred publik, inklusive: Fordonstillverkare Vägtrafikmyndigheter och säkerhetsmyndigheter Trafik- och transportingenjörer Tillverkare och leverantörer av fordonsutrustning Säkerhetschefer för företag Standardiseringsorganisationer Forskningsorgan för trafiksäkerhet Detta arbete kommer vid en kritisk tidpunkt då trafiksäkerhetsmyndigheterna precis börjar inse vikten av förardistraktion som en trafiksäkerhetsfråga. Med balanserad och praktisk vägledning syftar det till att förhindra att förardistraktion eskalerar till ett ännu mer betydande problem. . Språk: Engelska