Beskrivning: Skick: 100% helt ny Artikelnamn: Indikator för hastighetsväxeldisplay Färg: Röd, Blå, Grön, Vit, Orange Storlek: 4cm * 4cm * 4cm / 1,57 tum * 1,57 tum * 1,57 tum Montering: För Aprilia ETV 1000 Caponord 2001-2017 För Aprilia RS 125 2006-2012 För Aprilia RSV Mille 1998-2011 För Aprilia RSV Mille Tuono 2002-2011 För Aprilia RSV4 Non-ABS 2009-2016 För Aprilia SL1000 Falco Alla År För Aprilia Shiver 750 (NON-ABS) ALLA ÅR (Om du stöter på några frågor, se till att kontakta mig först, lämna inte negativa kommentarer först, jag hoppas verkligen att jag kan svara på dina frågor, tack) Drag: -Visar aktuellt växelnummer. -Indikerar aktuell växel från 1 till max 6. samt en neutral indikator. -Detekterar den aktuella växeln snabbare än andra växelindikatorer som använder hastighetsmätare/varvräknarsignal. -Displayen kan monteras var som helst. -Lämplig för motorcyklar med EFI-motorer not: Kontakten till den ursprungliga motot är korrekt ansluten, öppna den separat för att föra den nära våra två kontakter. Den gröna ledningen är ansluten till avkänningskabeln på vevaxelns positionssensor. Vanligtvis den grå linjen på en motorcykel. Den röda linjen är ansluten till bromsljuset på motorcykelns brandlinje. Det finns inget behov av att klippa några ledningar eller löda. Alla anslutningar kan göras under bränsletanken, inuti ECU-boxen eller bakom kombinationsinstrumentet. Om du inte vet hur du installerar, vänligen kontakta vår online kundtjänst efter att ha mottagit varorna. Vi kommer att förse dig med installationsinstruktioner eller videor. För att slutföra installationen rekommenderas att du konsulterar återförsäljaren och/eller hänvisar till servicemanualen som finns tillgänglig för cykeln. På grund av det stora antalet cykelmodeller och fordon som är kompatibla med detta kit, beskrivs inte färgen på kablarna och installationsanvisningarna för specifika modeller i detta dokument. Instrumentytan på olika motorcyklar kan vara lika, men chipet och anslutningsmetoden är olika Ingen "For Aprilia"-logotyp på ytan Installera: -Hitta den två, 4-poliga diagnoskontakten (även kallad ADA) under sätet eller under bränsletanken. -anslut växelindikatorns kontakt. Steg: Du måste konfigurera den här modulen efter installationen. Utför inställningen endast när motorn är VARM så att tomgångshastigheten är normal, hitta en lång, rak väg med lätt trafik. Enheten lär sig inte samma växel två gånger, vilket gör det enkelt att ställa in på vägen. Du kan till och med växla ner och stoppa under installationen om det behövs. Stirra inte på displayen, titta på vägen och kör med extrem försiktighet som alltid! Slå på tändningen. Displayen räknar bakåt (6 till 1) vilket indikerar att minnet är klart. -När "L" blinkar, stirra motorn i neutralläge och låt motorn gå på tomgång. -Displayen kommer att blinka "1". Lägg i ettans växel, släpp kopplingen och håll varvtalet över tomgångsvarvtalet. Displayen blinkar snabbare medan enheten lär sig växeln. -När displayen visar "2", välj andra växeln. -Upprepa denna process tills alla växlar är genomtänkta (5 eller 6). -Enheten är programmerad och ska indikera växlarna korrekt. -Nu, när tändningen är påslagen, räknar displayen framåt (1 till 6) vilket indikerar att den är fullt fungerande. Vila: Om vissa växlar inte visas korrekt, återställ enheten och ställ in den igen. Om du ändrar din utväxling (installerar nytt fram- eller bakdrev), eller om du installerar en hastighetsmätare (eller annan hastighetsmätarkalibrator), måste du förmodligen återställa den och ställa in den igen. Bryt strömmen till enheten 6 gånger i rad, medan displayen räknar upp och visar 3, 4 eller 5. Du kan slå på/stänga av displayen genom att slå på/stänga av tändningsnyckeln. Vid nästa uppstart kommer displayen att räkna bakåt (6 till 1). Minnet är nu tömt och du kan utföra inställningsproceduren.