Standardutrustad med över 80 typer av fordonsmätfunktioner (tändningsåtgärd/sensor/bussdiagnos/utförande/start och laddning), USB 2.0-gränssnitt plug and play, och behöver ingen extra strömförsörjning, stöd för surfplatta, stöd för WIN10/WIN8/WIN7 etc. Gratis programvaruuppgradering, högre kostnadseffektivitet, stöd för USBXI, enkel att använda. 8 isolerade kanalsoscilloskop, 2,4 MSa/s realtidssamplingsfrekvens, 10 mV/div till 5 V/div hög ingångskänslighet och stort ingångsområde, 100 kHz hög bandbredd, liten storlek, lätt att bära. Dynamisk markörspårning, vågformsinspelning och uppspelningsfunktion. Funktioner: 8 kanalers fordonsdiagnososcilloskop för fordonstester. Över 80 typer av fordonsdiagnosfunktioner (tändning/sensor/bussdetektering/ställdon/start och laddning, etc.). Videohjälpfunktionen ger videohjälp för fordonstester som kan tittas online. Diagnostikresultaten stöder generering av diagnostiska rapporter, utskrift med ett klick, skärmdumpar och många andra metoder för att spara data. Stöder vågformsinspelning, kan spela in vågform under lång tid. Den kan simulera kamaxel- och vevaxelsignaler. Överför signaler via USB 2.0-gränssnitt plug and play, och ingen extra strömförsörjning behövs. Specifikationer: Märke: Hantek Modell: 1008C Funktion: Testa bilmotorns tändning Analog kanal: 8 Bandbredd: 100kHz Ingångsimpedans: Resistans: 1M Ingångskänslighet: 10mV/div till 5V/div Ingångskoppling: DC Upplösning: 12 bitar Minnesdjup: 4K Max ingång: 400V (DC+AC Peak) Samplingsfrekvens: 2.4MSa/s Material: Plast Produktstorlek: Ca. 225 * 185 * 45mm / 8.9 * 7.3 * 1.8in Produktvikt: Ca. 623g / 22.0oz Förpackningsstorlek: Ca. 27,5 * 23,5 * 10 cm / 10,8 * 9,3 * 3,9 tum Paketvikt: Cirka 1660 g / 58,5 oz Generellt oscilloskop Modell Hantek1008C Analog kanal 8 Ingångsimpedansresistans: 1 M Ingångskänslighet 10 mV/div till 5 V/div Ingångskoppling DC-upplösning 12 bitar Minnesdjup 4 K Max. ingång 400 V (DC+AC topp) Realtidssamplingsfrekvens 2,4 MSa/s Tidsbasintervall 1 ns/div till 20 000 s/div (1-2-5 sekvenser) Fordonsmätfunktion Insugningsgrenrörsvakuum och tändning, Bensinavgasjusteringsventil vakuum och tändning, Tomgångsavgasantändning, Start avgasantändning; Sensor: Luftflödesmätare, Kamaxel, Vevaxel, Fördelare, Lambdasonde, Spjällläge; CAN-bussdataundersökning, CAN-busssignalintegritet, CAN-buss vänster långtidsinsamling, LIN-buss; Utförande: Bensin/Diesel; Start- och laddningskretsar Tidsbas Noggrannhet ±50 ppm Triggerkälla CH1, CH2, CH3, CH4, CH5, CH6, CH7, CH8 Triggerläge