Sensorer för motorfordon 1. Alla produkter är 100% officiellt autentiska och har 5 års garanti 2. XTOOL har US/UK/CA/EU/AU/RU/BR/MX utländska lagerhandlare att bära skatten och kan levereras inom fem dagar 3. XTOOL tillhandahåller 24-timmars onlineservice och professionell teknisk support 4. För eventuella problem med modellsupport, se XTOOLS officiella webbplats XTOOLTECH.COM 5. Hoppas du får en bra shoppingupplevelse i XTOOL, tack igen för att du handlar i XTOOL TS100 är en programmerbar däcktryckssensor för allmänt bruk som utvecklats av Xtool. Den kan ersätta den ursprungliga sensorn på fordon utrustade med TPMS. Cirka 99% av modellerna på den allmänna marknaden är lämpliga. Den integrerar 315MHz och 433MHz dubbelfrekvens. Den kan aktiveras, kan programmeras obegränsat, kan matchas. Den kan övervaka däcktrycket i realtid, vilket är perfekt byggt för din körsäkerhet. XTOOL TS100 Bättre än Autel MX-Sensor, LAUNCH X431 Sensor XTOOL TS100 (315 MHz + 433 MHz) Clamp-In OE-nivå programmerbar sensor för däcktrycksövervakningssystem (TPMS) 100 % klonbar + passar 98 % vanliga fordon XTOOL TS100 Sensor 2-i-1 (315 + 433 MHz) är en programmerbar universalsensor med både smarta och effektiva Clamp-in- och Snap-in-alternativ som är både smarta och effektiva, specialbyggda för sensorbyte med maximal användningstäckning, användarvänlighet, passform på OE-nivå, prestanda och tillförlitlighet, vilket hjälper användarna att spara in på kostnaderna för diagnostiskt arbete och öka reparationseffektiviteten avsevärt. 2 I 1-FUNKTION: Endast 1 sensor för service av nästan alla TPMS-utrustade fordon för att sänka reparationskostnaderna och för att få högre installationseffektivitet utan att behöva lära om dem. MX-sensorn är 100 % klonbar med det ursprungliga sensor-ID:t och placeras i samma position. 98 % TÄCKNING: Med den senaste och mest omfattande täckningen av 98 % OE-sensorer på marknaden och upp till 90 % av nordamerikanska, europeiska och asiatiska fordon, passar den nästan alla typer av hjul på vägen. LÄTT ATT ANVÄNDA: TS100-sensorns signalstyrka gör att sensorer enkelt kan programmeras trådlöst även när de redan har monterats på hjulet. Dessutom gör den unika PRESS-ventildesignen det manuella sensorbytet mycket enklare. SOLID HÅLLBAR: Utrustad med ett batteri av bilkvalitet, ett utbytbart ventilskaft av aluminium/gummi för att motstå kyla, värme och motståndskraftig korrosion, och en luftventil med hög precision för att förhindra luftläckage, säkerställer denna sensor överlägsen stabilitet och prestanda. GARANTI: XTOOL garanterar att sensorn är fri från material- och tillverkningsfel under en period av 24 månader eller i 24 000 miles. Varje sensor är märkt med ett serienummer för att spåra sensorkvaliteten från fabriken för att säkerställa att endast delar av högsta kvalitet installeras. Installationsprocessen 1. Lossa däcket: Ta bort ventilkåpan och kärnan och töm däcket. 2. Demontera däcket: Clamp däcket på däckväxlaren och justera ventilen klockan 1 i förhållande till däckseparationshuvudet. Sätt i däckverktyget och lyft däckvulsten på monteringshuvudet för att rabattera huvudet. 3. Demontera sensorn: Ta bort fästskruven och sensorn från ventilskaftet med en skruvmejsel, lossa sedan muttern och ta bort ventilen. 4. Montera sensor och ventil: Skjut ventilskaftet genom ventilhålet på fälgen. Dra åt skruvmuttern med 4.0 Nm med hjälp av positioneringsstiftet. Montera sensorkroppen mot fälgen och dra åt skruven. 5. Montera däcket: Placera däcket på fälgen och se till att ventilen är vänd mot separationshuvudet i en vinkel på 180 grader. Montera däcket över fälgen. Märka 1. TPMS-sensorenheterna är ersättnings- eller underhållsdelar för fordon som har ett fabriksinstallerat TPMS. 2. Se till att programmera sensorn med XTOOL sensorprogrammeringsverktyg för ditt specifika fordonsmärke, modell och år före installation. 3. Installera inte programmerad TPMS-sensor i skadade hjul. 4. För att garantera optimal funktion får sensorn endast installeras med originalventiler och tillbehör från Autel. 5. När installationen är klar, testa fordonets TPMS-system med hjälp av procedurer som beskrivs i originalbruksanvisningen för att bekräfta korrekt installation. 6. Varje gång ett däck servas eller demonteras, eller om sensorn tas bort eller byts ut, är det obligatoriskt att byta ut gummigenomföringen, brickan, muttern och ventilkärnan med våra delar för att säkerställa korrekt tätning. Det är obligatoriskt att byta ut sensorn om den är extremt skadad.