Batterispänning: 12V / 24V / 36V / 48V för bil Laddström: 100A Max solcellsingång (Voc): 15-25V (12V batteri), 30-50V (24V batteri), 45-75V (36V batteri), 60-100V (48V batteri) Maximal PV-ingångseffekt: 1200W (12V batteri); 2400W (24V batteri); 3600W (36V batteri); 4800W (48V batteri) 1. Avancerad MPPT Maximum-Power-Point Tracking-Technology, die Tracking-Effizienz beträ gt Nicht Weniger, als 99,5%. 2. LCD-skärmen är utformad för att dynamiskt visa enhetens driftdata och driftstatus. 3. Kompatibel med Seal-, GEL-, Flooded- och LifePO4-batterier. 4. Två 5V USB-laddningsportar. Automatisk identifiering 5,12 V/24 V/36 V/48 V 6. Överspänningsskydd Över strömskydd. 7.7 Typer av val av arbetsläge. 8. Visning av regulatorparametrar (arbetsläge, batterispänning, PV-laddningsström, batteriurladdningsström, produktens driftstemperatur, fördröjningstid). 9. Vissa kontrollinställningar kan ändras, justeras och sparas av användaren. 10. Med bakgrundsbelysning. 7 Arbetslägen: 1. Laddningsläge: ingen urladdning. 2. Ljusstyrningsläge: när styrenheten upptäcker nätter fördröjer den tio minuter och börjar sedan laddas ur; När den upptäcker dagen fördröjer den urladdningen i tio minuter och stoppar sedan urladdningsprocessen. 3. Ljus- och tidskontrollläge: när styrenheten upptäcker nätter fördröjer den tio minuter och börjar sedan med urladdning och nedräkning. När timern stannar på noll stannar urladdningen. Den längsta förseningstiden är 23:59. 4. Universellt kontrollläge: under störningsfria förhållanden fortsätter urladdningen alltid. 5. Manuellt styrläge: det används för att ladda ur eller inte. 6. Tidsstyrningsläge: det öppnar eller stänger urladdningen regelbundet. 7. Testläge: Det är detsamma som lätt och fördröjd tidskontrollläge, men förlorar bara tio minuters fördröjning. 8. Regulatorn laddar alltid ur under spänningsskydd. Om du håller ned i 5 sekunder kommer urladdningen att fortsätta. Urladdningen stoppas dock endast för hand. Observera att denna ström kan skada batteriet. Var försiktig