Nyaste Power Box för JTAG fungerar för ECU Openport J2534 Device BoxFLASH med fullständiga adaptrar Nyaste Power Box för JTAG: Den är kompatibel i automatiskt läge med laddningsprogram som använder: BOOT-OEM12, 12-stifts OBD-II; L-LINE, 15-stifts OBD-II. Verktyget har inbyggda strömbegränsande motstånd på följande signalledningar: RESET — 510 Ω KÄNGA — 510 Ω CNF1 — 220 Ω. Verktyget är utrustat med multifunktionskontakter som gör det möjligt att upprätta anslutningarna flexibelt: USB: Designad för anslutning till datorn. Den ska anslutas när den inbyggda USB — UART-omvandlaren är aktiverad; DC: Designad för att driva den inbyggda kretsen såväl som den anslutna ECU:n. Det rekommenderas att endast använda kvalitetsenheter med 12V utgångsvolymtage. När man läser paordet, när det är otillgängligt i fordonet, måste man notera att högspänningsomvandlare i ECU:er förbrukar ganska hög ström i början, vilket kan utlösa skyddsmekanismen eller till och med resultera i skador på kraftenheten; J2534 (OBD-II-F): Designad för att ansluta gränssnittet med samma namn till OBD-II; DB-15: Designad för anslutning till huvud-ECU-kontakten. Det rekommenderas att använda 14P600KT02, 14P600KT03 kablar eller liknande; IDC-26: Designad för anslutning direkt till ECU-kortet eller via adaptern till det speciella huvudet. Det rekommenderas att använda 14P600KT06-kabel eller en analog för Tricore GPT. Vi rekommenderar att du använder programvaran Flash Development Toolkit för flashning för Renesas CPU:er. Kontroller: Verktyget har 3 omkopplare för att arbeta i olika lägen. KRAFT: Effektkontroll. Verktyget har tre lägen för strömförsörjning till ECU:n: OFF gör det möjligt att ta bort alla ström- och styrsignaler från IDC-26- och DB-15-kontakterna; MANUAL levererar ström till VECU- och VKEY-terminalerna och till styrutgångarna beroende på vald taktik; AUTO, automatisk styrning, i detta läge styrs strömmen av laddningsprogrammet med L-Line-signal (15-stifts OBD-II). BOOT: Samtidig kontroll av BOOT-, RESET- och CNF1-signaler (3.3V): AV, gör det möjligt att ta bort alla styrsignaler från DB-15-kontakten; MANUELL drar RESET och BOOT till signalminus och CNF1 till +3.3V; AUTO, automatisk styrning, i detta läge styrs BOOT-, RESET- och CNF1-signalerna samtidigt av laddningsprogrammet (12-stifts OBD-II, OEM12). GPT: Dor för Renesas och för Tricore med GPT-processorer. Det är nödvändigt att använda 5V när du arbetar med SH705x CPU:er, i andra fall ska 3.3V användas. Lampor: LED nära 5V/3.3V-omkopplaren indikerar 5V eller 3.3V voltage försörjning. VECU, VKEY LED indikerar VECU och VKEY voltage matning. 12V LED indikerar effekt voltage. BOOT LED indikerar voltage på CNF1-utgång (lysdioden fungerar både för ingång och utgång). Paketlista: 1 x PowerBox för Flash 1 x färgtråddiagram 1 x GPT-färgkabel 1 x laddareplugg