Om du letar efter godsvagnar med N-spårvidd och inte vill bygga dina egna, så finns det gott om färdiga modeller, till exempel den här från Pecos "Quality Line"-sortiment. Detta är en 10 fot hjulbas 7-planka öppen vagn baserad på RailwayClearing House (RCH) specifikationen från 1887, presenterad här i SRBrown färg. Dessa vagnar användes för att transportera en mängd olika laster. Ibland användes en presenning i ett försök att skydda lasten från väder och vind och för att dölja lasten från potentiella tjuvar Lämpliga presenningar finns tillgängliga från Roger Smiths sortiment, till exempel ref. TARP200. Om du vill bygga den själv för att skapa en annan variant eller spara lite pengar finns denna även i omålad byggsatsform som KNR-41. Järnvägsbolagen hade alla ett lager av egna fordon för transport av gods och varor inom sitt nät och även på andra företags rutter vid behov. Dessa integrerades i British Railways vid nationaliseringen; En del av dem skulle åter livas upp inom ramen för en sektorindelning, eftersom nätet var förberett för att återgå i privat ägo. Alla Peco-vagnar har frilöpande hjul i axeln med sprint. ELC-kopplingen, som är kompatibel med de vanliga N-spårviddskopplingarna, håller ett realistiskt avstånd mellan fordonen och gör det möjligt att använda den elektromagnetiska frånkopplaren PL-25 för fjärrfrånkoppling. PECO Streamline och Setrack N spårvidd kod 80 och kod 55 spårsystemPECO N Quality Line Vagnar